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隧道襯砌臺(tái)車拼裝調(diào)試及施工過(guò)程加固要求
洛陽(yáng)騰譽(yù)隧道機(jī)械設(shè)備有限公司具備完整的橋隧施工機(jī)械配套和專用設(shè)備開(kāi)發(fā)、制造能力??蔀榭蛻袅可矶ㄗ?a href="http://smtblog.cn/news/87.html">隧道襯砌臺(tái)車。下面我們就和大家說(shuō)說(shuō)。
(1)襯砌臺(tái)車現(xiàn)場(chǎng)拼裝完成后,必須在軌道上往返走行3~5次后,再次緊固螺栓,并對(duì)部分連接部位加強(qiáng)焊接以提高其整體性。
(2)檢查臺(tái)車模板尺寸要求準(zhǔn)確,其兩端的結(jié)構(gòu)尺寸相對(duì)偏差宜不大于3mm,否則需進(jìn)行整修。
(3)襯砌臺(tái)車襯砌前對(duì)鋼模板表面采用拋光機(jī)進(jìn)行徹底打磨,清除銹斑,涂油防銹。
(4)擋頭模板應(yīng)滿足承受混泥土壓力的剛度,厚度應(yīng)適當(dāng)加厚,安裝穩(wěn)固、嚴(yán)密。
(5)施工過(guò)程中出現(xiàn)襯砌錯(cuò)臺(tái),應(yīng)暫停二襯施工,全面查找原因,重點(diǎn)查找臺(tái)車就位加固措施是否有效、混凝土輸送管是否固定、擋頭模板或兩邊模板是否變形等,要及時(shí)整修加固,經(jīng)監(jiān)理人同意后方可繼續(xù)二襯施工。
(6)每施作襯砌500~600m,二襯臺(tái)車應(yīng)全面校驗(yàn)一次,校驗(yàn)可在隧道加寬帶進(jìn)行。
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