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在隧道建設(shè)中使用二襯臺(tái)車怎么樣


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發(fā)布時(shí)間:

2020-11-09

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【概要描述】在隧道工程建設(shè)中,二襯臺(tái)車使用得非常普遍,是工程建設(shè)中使用較多的一種。這是一種新的高科技設(shè)備,有很多設(shè)計(jì)都是專用的,可以提高效率降低勞動(dòng)強(qiáng)度,下面大家需要做詳細(xì)的了解。

  在隧道工程建設(shè)中,二襯臺(tái)車使用得非常普遍,是工程建設(shè)中使用較多的一種。這是一種新的高科技設(shè)備,有很多設(shè)計(jì)都是專用的,可以提高效率降低勞動(dòng)強(qiáng)度,下面大家需要做詳細(xì)的了解。

  二襯臺(tái)車有邊頂拱式、直墻變截面頂拱式、全圓針梁式、全圓穿行式等。采用鋼模臺(tái)車澆筑功效比傳統(tǒng)模板高30%,裝模、脫模速度快2~3倍,所用的人力是過去的1/5。全斷面針梁式砼襯砌鋼模臺(tái)車適應(yīng)于引水洞、導(dǎo)流洞等為全圓或橢圓的地下洞室的砼襯砌施工。

  二襯臺(tái)車是隧道施工中按照隧道內(nèi)輪廓形狀的不同、隧洞襯砌混凝土澆筑方式的不同,模澆注隧洞內(nèi)襯砌混凝土板用的一種專用機(jī)械施工設(shè)備,在鐵路、公路、水利水電等的工程施工中被廣泛使用。使用模板臺(tái)車不僅可以避免施工干擾、提高施工效率,更重要的是大大提高了隧道內(nèi)的襯砌施工質(zhì)量,同時(shí)也提高了隧道施工的機(jī)械化程度。

  襯砌臺(tái)車型式多樣,其結(jié)構(gòu)基本相同,都由幾大部分組成:模板部分、門架體部分、行走系統(tǒng)、支撐機(jī)構(gòu)、平移系統(tǒng)及其它附屬裝置。近年來,鋼模臺(tái)車的設(shè)計(jì)越來越標(biāo)準(zhǔn)化,模塊化,以一車多用為目標(biāo),節(jié)約成本。

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